Web Analytics Made Easy - Statcounter

خبرگزاری آریا-معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی از آغاز حرکت اولین قطار ترانزیتی تاجیکستان به مقصد ترکیه برای عبور از مسیر ایران خبر داد.
به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی شهریار افندی‌زاده  درباره مراسم آغاز حرکت قطار ترانزیتی تاجیکستان به ایران با مقصد ترکیه که با حضور وی و تعدادی از شرکت‌های حمل‌ونقلی، تجار و مقامات سایر کشورها برگزار شد، اظهار کرد: با توجه به دعوت وزیر نقلیات  تاجیکستان از وزیر راه و شهرسازی کشورمان برای حضور در مراسم افتتاح کریدور حمل‌و نقل ترکیبی تاجیکستان، ازبکستان ترکمنستان ایران و ترکیه، هیات‌هایی از این کشورها روز گذشته به شهر دوشنبه پایتخت کشور تاجیکستان سفر کردند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی خاطر نشان کرد: این هیات همچنین از شهر «کولاب» که منطقه آزاد تاجیکستان به شمار رفته و قرار است قطب تجارت، ترانزیت و صنعت تاجیکستان باشد، بازدید کردند.
افندی‌زاده افزود: در این سفر مراسم افتتاح کریدور حمل‌و نقل ترکیبی تاجیکستان، ازبکستان ترکمنستان ایران و ترکیه برگزار شد و طی آن قطار ترانزیتی تاجیکستان با مقصد ترکیه به سمت ایران حرکت کرد.
وی ادامه داد: امروز نیز کنفرانس لجستیک تاجیکستان با حضور کشورهای مختلف در حال برگزاری است.
انعقاد قرارداد ترانزیتی جدید میان ایران و ازبکستان
معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: در حاشیه این کنفرانس نشست‌های دوجانبه میان ایران با وزیر حمل‌ونقل ازبکستان و وزیر نقلیات تاجیکستان در باره گسترش همکاری‌ها به ویژه حوزه ترانزیت برگزار شد. افندی زاده هدفگذاری 20 میلیون تنی را از مهم‌ترین محورهای این نشست‌ها عنوان کرد و افزود: قرار شد برنامه عمل مشترک و قرارداد ترانزیتی جدیدی با ازبکستان منعقد شود تا هم در کریدور شمال به جنوب و هم در کریدور شرق به غرب همکاری‌های دوجانبه عملیاتی شود.
گفتنی است طی جلسات چندجانبه ایران با کشورهای آسیای مرکزی، افزایش سه برابری حجم تبادلات حمل‌ونقلی و رسیدن به ترانزیت 20 میلیون تنی از طریق کشورمان هدفگذاری شده بود.

منبع: خبرگزاری آریا

کلیدواژه: قطار وزارت راه و شهرسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۲۱۵۹۴۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

چالش‌های آوج در مسیر توسعه

زرگر فرماندار آوج گفت: اتکای به بودجه‌های دولتی و تصدی گری دولت به این حوزه آسیب زده است. در آوج هم همچنان تصدی گری دولت وجود دارد و لازم است که دولت بخش خصوصی را وارد امر کند.

زرگر افزود: طرح‌های گردشگری شهر آوج به همت شهرداری انجام شده است و ۳۷ هکتار لازم است که به بخش خصوصی واگذار شود.

زرگر گفت: لازم است اداره راه و شهرسازی در نحوه واگذاری‌ها اهتمام بیشتری صورت بدهد و اداره میراث فرهنگی هم سازوکار مناسب را در اجرا کند. امیدواریم با تغییر و تحولاتی که صورت گرفته اقدامات قابل توجهی در این حوزه انجام شود.

زرگر اضافه کرد: میراث فرهنگی طرحی آماده کرده که در حال نهایی شدن است و پتانسیل جذب گردشگر را دارد.

زرگر گفت: در آبگرم مشکل حقوقی و قانونی مانع توسعه است. در حال حاضر فقط یک واحد آبدرمانی فعال است. مشکل ما مجتمع الماس غرب است که پروژه ۲۰ الی ۳۰ درصد پیشرفت داشته، اما باتوجه به مشکل قانونی در راستای مالکیت آب‌ها راکد مانده است. باتوجه به اینکه مالک آب دولت است و جزو انفال محسوب می‌شود باید برای آن تدبیری اندیشیده شود.

داداشی شهردار آوج هم گفت: در این زمینه جلسات متعددی با اداره راه و شهرسازی برگزار شده است. املاک مذکور در تملک این اداره است و برای ورود بخش خصوصی باید کارسازی شود.

داداشی گفت: نحوه واگذاری توسط اداره راه و شهرسازی مناسب نیست و بنابراین سرمایه گذار بخش خصوصی ورود نمی‌کند.

داداشی اظهار کرد: خارج شدن آوج از عنوان توسعه نیافته در گرو اینست که باید مجوز‌ها به خود شهرستان واگذار شود. بهترین راهکار اینست که تملک زمین‌ها به شهرداری واگذار شود. در ورودی شهر آوج گردنه حادثه ساز وجود دارد که اقداماتی در زمینه رفع نواقص آن صورت گرفته است. در بحث میادین هم میدان اصلی از هفته آینده کلید می‌خورد. اصلاح بلوار اصلی شهر بود که آن هم با ۳۰ درصد پیشرفت روبروست.

آوج متشکل از دو بخش آبگرم و آوج به مرکزیت آوج با بیش از ۴۳ هزار جمعیت که ۷۰ درصد آن در روستا‌ها ساکن هستند، شهرستانی در جنوب غربی استان قزوین واقع است.

آوج در ردیف شهرستان‌های محروم و کم‌تر توسعه یافته کشور قرار دارد، اما از ظرفیت‌های قابل توجهی در بخش‌های مختلف از جمله گردشگری و کشاورزی برخوردار است، اگر به ظرفیت‌های اوج بیشتر توجه شود ومورد عنایت مسئولان قرارگیرد قبول داربه منطقه‌ای کاملاً توسعه یافته تبدیل می‌شود.

باشگاه خبرنگاران جوان قزوین قزوین

دیگر خبرها

  • چالش‌های آوج در مسیر توسعه
  • اعلام آمادگی شرکت راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • روسیه در آستانه ساخت اولین نیروگاه هسته‌ای ازبکستان
  • حذف عملی ایران از کریدورهای تجاری
  • اعلام مجدد آمادگی راه‌آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • دشمنان با جنگ رسانه‌ای در مسیر مردم و انقلاب سنگ اندازی می‌کنند
  • راه‌آهن: قطار ترانزیتی افغانستان مجوز گمرک را ندارد
  • پیش‌بینی روزانه ۳ رام قطار فوق‌العاده در مسیر مشهد
  • اعلام آمادگی مجدد راه آهن جهت حمل بار ترانزیتی افغانستان به ترکیه
  • عملیات «وعده صادق» بخش کوچکی از توان نظامی ایران بود